Regioboot animiert zu körperlicher Ertüchtigung.
Die 3 Land Velo Tour ist Ausdruck unserer regionalen Verbundenheit.
Entschleunigte umweltschonende & sozialverträgliche Begegnung mit Natur & Kultur. Die Route bis zu 70km auf befestigten Wegen und Asphalt möglichst ohne KFZ Verkehr ändert jährlich. Etappenlänge jeweils ca. 15km, 15-18km/h. Dazwischen Pausen für Besichtigung, Picknick, Einkehr.
Die 3 Land Velo Tour findet 1x/Jahr statt, in der Regel zum 1.Mai, weil dann die Begegnung mit anderen Ausflüglern im Grünen viel Freude macht.
Bedingungen
Teilnahme auf eigene Gefahr. Teilnehmerzahl unbeschränkt. Zugelassen sind Touren-Velos, Mountain-Bikes, Tandems. E-Velos und E-Roller sind aus sportlicher Fairness < Alter 70 nicht erlaubt.
Kennzeichen der 3 Land Velo Tour ist der Regioboot Wimpel sichtbar am Velo montiert. Wimpel sind zum Sonderpreis CHF 5 am Start bei der Tour-Leitung erhältlich. Zustimmung, dass der öffentliche Eventbericht Fotos & Videos der Teilnehmer enthalten kann.
Vorbereitung Tour-Leitung
Die Leitung fährt die Route zur Rekognoszierung ab; sie erstellt für die Einladung einen Routenplan mit Zwischenstopps zum Download; ihr steht es frei den Teilnehmern in der Einladung ein Proviantangebot zu machen; sie nimmt auf der 3 Land Velotour ein Erste Hilfe-Päckchen mit.
Vorbereitung Teilnehmer
Pannen- und Abholdienst ist vereinsseitig nicht vorhanden. Bitte Velos checken: Reifen, Bremse, Klingel, Luftdruck, Licht. Pflichtausrüstung: Pumpe, Flickzeug (Latexhandschuhe für Reparatur), bequeme Bekleidung, Wetterschutz, Smartphone (Roaming aktivieren), 2-3 Liter Getränk + Verpflegung/Person, ID-Karte, €uro & CHF für Einkehr.
Empfehlung
Wer das Dreiländereck CH, F, D mit dem Boot besucht und einen Liegeplatz gefunden hat sollte sich die Zeit nehmen diesen Erlebnisraum aus der Velo-Perspektive zu erkunden und zu geniessen. Die befestigten Wege in Gewässernähe sind ohne spürbare Steigungen mit einem gewöhnlichen Tourenvelo stressfrei für Jung und Alt befahrbar. Das 3Land ist velofreundlich; ein Velo zu mieten kein Problem. Hier kreuzen sich die EuroVelo Routen 5, 6, 15 von aktuell 15 Routen mit einer Gesamtlänge von 70‘000km.
An der Tour nahmen 4 Personen teil.
Für Proviant war jeder selbst besorgt.
Kurs
Das kleine Rundfahrtprogramm zum Picknickplatz am Bootshafen Kembs nahm Rücksicht auf die körperliche Verfassung der TeilnehmerInnen. In der 15. VV wurde die Tour von 55km auf 34 km gekürzt. Reine Fahrzeit mit dem Tourenrad somit nur noch ca. 2,5 h mit vielen gemütliche Pausen und der Möglichkeiten zur Tierbeobachtung aus nächster Nähe oder mit dem Feldstecher.
Auf ganzer Wegstrecke begleitete uns intensives Vogelgezwitscher. Nilgänse und Schwäne präsentieren stolz ihren Nachwuchs, Fischreiher auf der Rheininsel, Pferde und Ponys in den Koppeln.
Wasserkraftwerk Kembs bot wie bereits in den Wochen zuvor einen seltenen Anblick mit brausendem Wasser an 3 von 6 Turbinen.
Das Turbinenhaus hat nach Patent Koechlin die Besonderheit eines 2. Wasserweges über der Turbine. Unter Umgehung ausgeschalteter Turbinen bleibt dadurch das Kanalwasser für Kraftwerke unterhalb Kembs energetisch nutzbar. (brausendes Wasser oberhalb des Saugrohrs ist Indikator, dass der Bypass genutzt wird.
Nach Passage der Schleusen Kembs, am Grand Canal d’Alsace entlang zum 2021 durch Freiwillige erstellten Aussichtspunkt 16, Rkm 175,7 (Observatoire „Ochsen Kopf“) zur Beobachtung der Konik Pony Herde (> 8) und der kräftigen Schottischen Hochlandrinder (> 8). Ausser einem Fischreiher lies sich jedoch niemand blicken.
Nach Überfahrt des Stauwehr Märkt kurzer Aufenthalt auf dem Picknickplatz Märkt, Rheinkm 173.8 mit zahlreichen Tauben, Enten, Blässhühnern, Nielgänsen und Schwänen. Viele Gäste nutzen bei dem schönen Wetter den Platz. An zahlreichen Stellen wurde fröhlich grilliert. Nahezu Volksfeststimmung.
700m weiter stiessen wir dankbar auf 3 Vereinsmitglieder, die als Spähtrupp mit dem Auto zum Restaurant am Bootsteg Weil, Rheinkm 173.1. fuhren und für die erweiterte Crew 7 Sitzplätze am Stammtisch ergattern konnten. Somit stand einem gemeinsamen Essen nichts im Weg.
Dank
Allen Teilnehmern herzlicher Dank für ihr Engagement und die Stimmung, die sie auf der 9. Dreiland Velotour erzeugten.
Einladung 9. Dreiland Velotour. 34 km stresslose Rundfahrt auf perfekten Velowegen am Canal de Huningue entlang bis Picknickplatz Kembs 47.686224, 7.507473
4 Tischgarnituren in Nachbarschaft zum Port de Plaisance de Kembs mit öffentlichem kostenlosen sauberen WC.
Von dort nach ca. 1h Pause auf Radweg entlang Äcker und Wiesen zum Wasserkraftwerk Kembs, Tierbeobachtung Rheininsel, Stauwehr Märkt, Einkehr Gasthaus am Bootssteg, Weil ca. 14:30h (1. Mai ab 11:00 geöffnet). Wir treffen uns dort mit den Autofahrern.
Reine Fahrzeit mit Tourenvelo 2h. Alle Aktivitäten unternimmt jeder in eigener Verantwortung. Pannen- und Abholdienst ist vereinsseitig nicht vorhanden. Bitte Velos checken : Reifen, Bremse, Klingel, Flickzeug, Luftdruck, Pumpe.
An der Tour nehmen 4 Personen teil. Wir halten uns mit dieser Teilnehmerzahl nicht ans Reglement. Für Essen und Getränk ist jeder selbst besorgt.
Kurs
Die Rundfahrt zum Pont du Bouc am Canal du Rhône au Rhin als Scheitelpunkt ist nahezu identisch mit der 6. Dreiland Velotour 2021 und deren Beschreibung. Die Passerelle über den Canal du Rhône au Rhin bei der Ecluse de Niffer befindet sich seit Sommer 2022 in Revision und kann nicht befahren werden. Belag und Geländer fehlen noch. Wiedereröffnung geschätzt Ende Mai 2023. Eine ausgeschilderte Umleitung via D468 Rue du Maréchal Foch und Rue des Romains verkürzt die Wegstrecke zum Pont du Bouc um ca. 200m. Der Rückweg führt via Schaeferhof, Wasserkraftwerk Kembs, Schleusen Kembs, am Grand Canal d’Alsace entlang zum Picknickplatz Märkt, Rheinkm 173.8 mit zahlreichen Tauben, Enten, Blässhühnern sowie Nilgänsen und nach kurzer Pause zum Restaurant am Bootsteg Weil, Rheinkm 173.1.
2 Mitglieder stossen dort zum Abendessen auf der Terrasse hinzu. Der flache KFZ freie Kurs bietet ruhiges stressfreies Genussradeln.
Dank
Allen Teilnehmern herzlicher Dank für ihr Engagement und die Stimmung, die sie auf der 8. Dreiland Velotour erzeugten.
Einladung 8. Dreiland Velotour Sonntag 30. April 2023
Start Sonntag 30. April 2023, 10:00 Rheinländerstrasse 7.
Die Wetterprognose ist am Sonntag besser als Montag 1. Mai.
Niederschlagswahrscheinlichkeit: 0%. Wir haben entschieden die Tour vorzuverlegen.
Etappen
Höhenprofil 8.Dreiland Velotour
56 km stressfreie Rundfahrt durch Natur mit zahlreichen idyllischen Picknick-Plätzen. Mit Höhendifferenz: 97m. Reine Fahrzeit mit Tourenvelo ca. 3,5h. Für Pausen auf idyllischen Picknick-Plätzen sind ebenso 3,5h eingeplant. > 95% sind perfekte Velowege davon 3/4 Asphalt, paarweise befahrbar. Elsässer Rheinweg, Planetenwegam Canal de Huningue– Petite Camarque Alsacienne, Canal du Rhône au Rhin, Hardtwald, eine der Oasen für die wertvollsten und bedrohtesten Arten und Lebensräume Europas, 13’000 ha besonderes Schutzgebiet innerhalb des EU Projektes Natura 2000, Grand Canal d’Alsace, Rhein. Frühere Fahrberichte.
Vorbereitung + Proviant
E-Velo können mitfahren. Teilnahme auf eigene Gefahr. Teilnehmerzahl unbeschränkt.
Bitte Velos checken: Reifen, Bremse, Klingel, Flickzeug, Luftdruck, Pumpe. Empfehlung: bequeme Bekleidung, Wetterschutz, Smartphone (Erreichbarkeit im Ausland beachten). Die Tour Leitung nimmt auf der 3Landtour ein Erste Hilfe-Päckchen, Flickzeug und Pumpe mit. Abholdienst ist vereinsseitig nicht vorhanden.
Zum Picknick bringt jeder mit was er mag.
Empfehlung: 2 Liter Getränk + Verpflegung/Person in Kühltasche,
Becher/Glas, Teller, Besteck.
ID-Karte, €uro für fakultative Einkehr
Die 7.Dreiland Velotour auf der Wiederholungsroute zum Pont du Bouc bei Rixheim am Nieffer Kanal fiel am 01. Mai 2022 aus.
Andrea machte einen attraktiven Alternativvorschlag und übernahm dazu auch gleich die Tour-Leitung ab Binzen: Sonntag 15. Mai 2022 11:00 – 18:15 Velotour zum Storchengehege Holzen im Kandertal, wo im Mai auf zahlreichen Horsten die Jungstörche schlüpfen und die grossen Vögel bei der Wachablösung mit dem Schnabel klappern.
Teilnehmer
6 Personen mit Touren- und Klapp-Fahrrädern
Verlauf
Anfahrt Basel – Binzen 10km. Rundfahrt 20 km ab Binzen zu 80% auf asphaltierten Velowegen und zu 20% auf verkehrsarmen Landstrassen bei Sonnenschein und Temperaturen um 30°C.
Unterwegs zu den Störchen
10 Störche auf dem Acker
Landgasthof Bruckmühle – Wollbach
Landgasthof Bruckmühle – Wollbach
Holzen – Storchengehege
Holzen – Storchengehege
Spielplatz – Holzen
Spielplatz – Holzen
Soder Winzerschenke – Eimeldingen
Soder Winzerschenke – Eimeldingen
Soder Winzerschenke – Eimeldingen
Hoffest Wein- und Sektgut Schweigler
Hoffest Wein- und Sektgut Schweigler
Chillen nach der Velotour
Erfrischung unterwegs
Gekühlter Cava und Erdbeersekt,
1kg Erdbeeren zur Geschmacksverstärkung frisch vom Feld bei Wittlingen an der Kanderbahnstrecke.
Einladung 7. Dreiland Velotour Sonntag 1. Mai 2022
Bedingungen
Teilnahme auf eigene Gefahr. Teilnehmerzahl unbeschränkt. Zugelassen sind Touren-Velos, Mountain-Bikes, Tandems; E-Velos sind mit der nötigen sportlichen Fairness gestattet (Akku-Reichweite beachten). Kennzeichen der 3Land Velotour ist der Regioboot Wimpel deutlich sichtbar am Velo montiert; wer keinen Wimpel hat, erhält diesen von der Tourleitung.
Startgebühr Fr. 5; dafür gibt’s zum Start den Wimpel und unterwegs ein kühles Cüpli Cava, Nudelsalat & Frikadellen. Fotos werden im Internet veröffentlicht.
Die Tour Leitung nimmt auf der 3Landtour ein Erste Hilfe-Päckchen mit. Pannen- und Abholdienst ist vereinsseitig nicht vorhanden.
Bitte Velos checken: Reifen, Bremse, Klingel, Flickzeug, Luftdruck, Pumpe. Pflicht: bequeme Bekleidung, Wetterschutz, Smartphone (Erreichbarkeit im Ausland beachten).
Zum Picknick bringt jeder mit was er mag.
2-3 Liter Getränk + Verpflegung/Person in Kühltasche,
Becher/Glas, Teller, Besteck.
ID-Karte, €uro für fakultative Einkehr
An der Freitag den 13. kurzfristig angekündigten 6.Dreiland Velotour nehmen am Samstag 3 Personen teil. Wir halten uns mit dieser Teilnehmerzahl nicht ans aufgestellte Reglement. Das Startgeld entfällt. Essen und Getränk sind unentgeltlich. Pont du Bouc am Canal du Rhône au Rhin ist wie bei der 5.Dreiland Velotour nördlicher Scheitelpunkt. Den Kurs hat der Vorstand Mai – Juli 2021 mehrfach mit stets grossem Vergnügen abgefahren. Der flache KFZ freie Kurs bietet ruhiges stressfreies Genussradeln. Statt mit dem Uhrzeiger fahren wir gegen den Uhrzeiger.
Highlight der 6.Dreiland Velotour ist das 5. Internationale Festival der Wild- und Naturfotos in der Rheinregion auf einer Strecke von 14km am Canal de Huningue. Eine emotional berührende Augenweide mit freiem Eintritt. Eine Ausstellung, die man gesehen haben muss! Sie besteht aus ca. 250 von 8’000 eingereichten Fotos von mehr als 80 passionierten Fotografen.
Wetter
Station Basel-Mulhouse: 05:00: 18,7°C, 10:00: 29,3°C, 13:00: 30,3°C, 15:00: 31,9 °C, 17:00: 31,6°C, wolkenlos, Wind: 0-1km/h. Die Temperaturprognose schreckt manche vom Start ab.
Wir starten 10:33 in der Rheinländerstrasse 7, Basel/CH. Verpflegung: Nudelsalat, Bouletten, gekochte Eier, Laugenbrötchen, Chips, Muffins. Getränke: Citro, Mineral, Traubensaft, Bier & Wein in Kühltasche mit Coolpacks. Unsere Velos tragen Regioboot Wimpel.
Die Crew fährt 40km an Gewässern entlang und 12km durch den Hartwald mit 28-er Tourenrädern mit Durchschnittstempo 16.1 km/h. Total Fahrzeit: 3:21; Total Pausen: 3:35.
Eine Hüninger Attraktion ist seit 1993 besonders im Sommer der ca. 350m lange Wildwasserpark zu Beginn des Canal de Huningue. Wir haben bei diesem Klima Lust das auch mal zu wagen.
Der ehemalige Treidelweg entlang dem 1810 – 1827 gebauten Kanal bündelt EV15 und EV6 – der renommierteste Veloweg Frankreichs; er veranschaulicht als Planetenweg im Massstab 1:1 Milliarde mit dem Modell der Sonne Ø 1,392m in Huningue und Pluto Ø 2.3mm bei der ehemaligen Schleuse 3 – Rosenau unser Sonnensystem auf ca. 6km Länge. Alle Kanalbrücken sind mit prächtigen Blumenkästen geschmückt. Ein nachahmenswertes Vorbild.
In der Topografischen Karte des Rheinstromes von 1828 ist der Canal du Huningue bereits enthalten. Das Kartenwerk des Bureau der Grossherzoglich Badischen Rheingränz-Berichtigungs-Commission stellt dar, wie es vor Tulla’s Rheinbegradigung in der Region aussah. Ein Vergleich mit Google Earth zeigt, dass der Rand des Hardtwaldes zwischen Richardshäuser und Kembs bis heute erhalten geblieben ist.
Innerhalb des Naturschutzgebietes Petite Camarque Alsacienne sind an den ehemaligen Schleusen 2 und 3 die 1962 stillgelegten Schleusentore zu Tal unauffällig durch Kleinkraftwerke mit fischfreundlichen VLH Turbinen ersetzt. Das Turbinenrad bei Schleuse 3 ist seit Juni 2021 ausgebaut in Revision.
Picknickplatz Kembs 47.686224, 7.507473
Die historischen Zugbrücke teilt das 200 jährige Hafenbecken Kembs am Canal du Huningue.
Der nördliche Teil dient heute als idyllischer Port de Plaisance de Kembs mit öffentlichem kostenlosen sauberen WC. Der südliche Teil wurde zum Biotop mit 4 Tischgarnituren am Beckenrand. Neben Enten, Gänse und Schwäne können Nutrias beobachtet werden, die zutraulich heranschwimmen um in Konkurrenz zu den Vögeln Brotstückchen mit ihren possierlichen Pfoten zu ergattern.
EV6, EV15 Canal du Huningue
Canal de Huningue, Zugbrücke (1828) von Süden beim Bootshafen Kembs.
Schwanenfamilie im alten Hafen Kembs
Picknickbank am alten Hafen Kembs
Picknickplatz Kembs – Ponte du Bouc (11,8km)
Ab hier geht’s am nun für Kajütboote schiffbaren Canal du Huningue weiter zur Schleuse Kembs-Niffer. Die unscheinbare Anlage wurde von Le Corbusier geplant 1960 – 1962 erbaut. Das Spätwerk des bedeutenden Architekten steht restaurationsbedürftig seit 2005 unter Denkmalschutz. 680m Luftlinie weiter queren wir auf Höhe der grossen Kanalschleuse Niffer die Velobrücke über den in den 1990 Jahren zwischen Niffer und Mulhouse für die Grossschifffahrt erweiterten 200 jährigen Canal du Rhône au Rhin.
Schleuse Kembs-Niffer, Architekt Le Corbusier, Erstellung 1960-1962. Vordergrund Schleusentor mit Beobachtungs- und Kontrollturm. Hintergrund: Verwaltungs- und Zoll Pavillon mit einem Hyberbolischer Paraboloid als Dachform.
Schleusenhaus Niffer Canal du Rhône au Rhin
Velo Brücke über den Canal du Rhône au Rhin
Der asphaltierte EV6 verläuft in sanfter Schlangenlinie dem Kanal entlang. Der von der Gendarmerie kontrollierte Weg wird von Velofahrern und Inline-Skatern sehr geschätzt und gern genutzt.
Der Wegrand wird regelmässig gemäht. Mehrere Picknick Bänke und idyllische Anlegeplätze sind auf der Strecke platziert. Der Kanal gilt als Top Angelrevier für Döbel, Hecht, Brachse, Flussbarsch, Wels und 18 weitere Fischarten. Kleine Kanalinseln bilden dschungelartige Biotope. Wenn man Glück hat kann man hier grasende Nutrias aus nächster Nähe am Wegrand beobachten.
Picknickplatz Pont du Bouc
Der Ort ist mehr als nur eine Brücke über den Canal du Rhône au Rhin, die Rixheim mit Ottmarsheim verbindet. Der benachbarte Picknickplatz mit Blick auf das Gewässer ist mit mehreren Tischgarnituren, Trinkwasserpumpe und Feuerstellen ausgestattet.
2020 wurde die Ufervegetation gerupft und durch Rasen mit freiem Blick auf den Kanal ersetzt.
Picknickplatz am Pont du Bouc
Picknickplatz am Pont du Bouc
Picknickplatz am Pont du Bouc
Picknickplatz am Pont du Bouc
Picknickplatz am Pont du Bouc
Picknickplatz am Pont du Bouc
Schautafeln in Brückennähe informieren über eine nahezu vergessene Schlacht im Hardtwald. Zwischen 28. November und 4. Dezember 1944 wurde hier mit vielen Opfern auf beiden Seiten erbittert gekämpft. Ein Sherman Panzer und eine Haubitze aus dem 2.Weltkrieg stechen als Zeitzeuge ins Auge. Dem Verein Rhin et Sundgau in Rixheim ist diese ehrwürdige Gedenkstätte mit einem Weg der Erinnerung zu verdanken.
Pont du Bouc – Picknick Platz im Hardtwald (8,5km)
Einjähriges Berufkraut (Erigeron annuus L.) Greenway Hardtwald
Picknickgarnitur versteckt am Greenway, Kreuzung Kembs-Schlierbach
Der KFZ freie asphaltierte Greenway VV15 verläuft in N-S Richtung nahezu schnurgerade, flach und bebauungslos durch den 13’000 ha grossen Laubwald. Die Strecke ist ideal um im Schatten gemütlich paarweise zu fahren. Zahlreiche farbenprächtige Pflanzen säumen den Wegrand. Mit etwas Glück sind Eichhörnchen und Rehe zu beobachten.
Joachim verliert nach 30km Luft im Hinterrad. Aufpumpen nützt nicht viel, die Strecken werden immer kürzer bis die Felge erneut spürbar wird.
Tischgarnitur im Hartwald 47.690526, 7.475372
Der Platz für 6-8 Personen liegt versteckt unter Bäumen an der Wegkreuzung Kembs / Schlierbach. Ausser feinem Insektensummen ist bei unserem Besuch mit Windstille nicht mal ein Vogel zu hören. Eine 2. Portion Nudelsalat mit Boulette und kühle Getränke sind an diesem schattigen Ort ein Genuss. Joachim zieht zum Ausbau von Hinterrad und Schlauch Latexhandschuhe über. Das 1cm lange Loch ist unter einem schadhaften Flick schnell gefunden. Die Aktion braucht Dank gutem Werk- und Flickzeug, Talkum und grosser Ständerpumpe nur 15 Minuten.
Picknicktisch versteckt am Greenway, Kreuzung Kembs-Schlierbach an Kreuzung
Reifenflick am Greenway, Kreuzung Kembs-Schlierbach an Kreuzung
Picknicktisch versteckt am Greenway, Kreuzung Kembs-Schlierbach an Kreuzung
Picknick Hardtwald – Schleuse Neudorf (10,8km)
Nach weiteren 3,4km auf Greenway nach Süden bis zum Füsschen Saurunz abbiegen nach Osten (links) 450m bis zur schmucken Siedlung Schaeferhof.
550m durch die Siedlung auf den Chem. des Pécheurs. Beim Kreisel erste Ausfahrt rechts auf D468. 180m links abbiegen auf Rue des Alcacias. 400m mit kurzer steiler Talfahrt links im spitzen Winkel abbiegen. Nach 230m ist der Canal de Huningue ca. 240m nördlich der ehemaligen Schleuse 4 – Loechle wieder erreicht. Im Kanal treffen wir ein Schwanenpaar und einen prächtigen Graureiher an.
Picknickplatz Schleuse Neudorf / Maison Eclusier
Pause für Getränk und Muffins mit Aussicht auf einen lokalen Teil der Fotoausstellung.
Schleuse Neudorf – Rheinländerstrasse 7 (7,6km)
Auf EV15 am Canal de Huningue und Elsässerrheinweg zurück.
Dank
Allen Teilnehmern herzlicher Dank für ihr Engagement und die Stimmung, die sie auf der 6.Dreiland Velotour erzeugten.
Highlight der 6.Dreiland Velotour ist das 5. Internationale Festival der Wild- und Naturfotos in der Rheinregion auf einer Strecke von 14km am Canal de Huningue.
Rekognoszierung
Die Strecke der 6.Dreiland Velotour hat der Vorstand im Mai – Juli 2021 mit 21-Gang 28“ Tourenvelo mehrfach abgefahren. > 90% sind perfekte Velowege davon 3/4 Asphalt, paarweise befahrbar. Angesichts des regenreichen Sommer 2021 ist eine langfristige Vorankündigung nicht sinnvoll.
Wetterprognose
Die Wetterprognose Station Basel-Mulhouse bietet für Samstag 14. August 2021: 05:00: 18,7°C, 10:00: 29,3°C, 13:00: 30,3°C, 15:00: 31,9 °C, 17:00: 31,6°C, wolkenlos, Wind: 0-1km/h, Niederschlag: 0mm.
Bedingungen
Teilnahme auf eigene Gefahr. Teilnehmerzahl unbeschränkt. Zugelassen sind Touren-Velos, Mountain-Bikes, Tandems; E-Velos sind aus sportlicher Fairness < Alter 70 nicht gestattet (Akku-Reichweite beachten). Kennzeichen der 3Land Velotour ist der Regioboot Wimpel deutlich sichtbar am Velo montiert. Wer keinen Wimpel hat, erhält diesen von der Tour-Leitung. Startgebühr CHF 5. Dafür gibt’s zum Start den Wimpel und unterwegs ein kühles Cüpli Cava. Fotos/Videos werden inklusiv Personen im Internet veröffentlicht.
Vorbereitung + Proviant
Die Tour-Leitung nimmt auf der 6.Dreiland Velotour ein Erste Hilfe-Päckchen mit. Pannen- und Abholdienst ist vereinsseitig nicht vorhanden. Bitte Velos checken: Reifen, Luftdruck, Pumpe, Bremse, Klingel, Licht, Flickzeug mit Handschuhen. Pflicht: bequeme, dem Wetter angemessene Bekleidung, Smartphone (Erreichbarkeit im Ausland beachten). Jeder bringt zum Picknick mit was er mag. 2-3 Liter Getränk + Verpflegung, Becher, Teller, Besteck. ID-Karte, €uro für fakultative Einkehr. Die Tour-Leitung bietet für CHF5 auf Anmeldung 2 kalte Bouletten mit Nudelsalat (500g/Person portioniert), Salzgebäck, Muffins, Mineral, Citro, Traubensaft, Bier, Wein gekühlt.
An der 5.Dreiland Velotour 19.09.2020 nehmen 4 Personen teil. Andrea & Hans-Jürgen starten 09:45 im Bürgenblick1, Binzen/D. Katharina & Joachim starten 09:56 in der Rheinländerstrasse 7, Basel/CH. Treffpunkt Dreiländerbrücke, Brückenkopf in Frankreich 10:10. Alle Velos werden mit Regioboot Wimpel ausgestattet.
Die Crew fuhr alle Streckenabschnitte, davon 12km durch Wald und 33km an Gewässern entlang, mit 28-er Tourenrädern völlig stressfrei mit einem Durchschnittstempo von 15km/h.
Total Fahrzeit gemeinsame Strecke 03:48; Total gemeinsame Pausen:04:18. Wir hatten auf der Tour weder Ausfälle noch Pannen, stattdessen viel Spass.
5.Dreiland Velotour 19.09.2020 für Details anklicken. Die Google Kalkulation der Fahrzeit ist für uns zu schnell.
Etappen
2020.09.19 effektiver Ablauf 5.Dreiland Velotour
Schleuse 2 Neudorf, Canal du Huningue
Planetenweg 3. Schleuse Rosenau Canal du Huningue
Steigung zu Fuss – wer sein Velo liebt, der schiebt.
Picknick im Hardtwald
Mittag am Pont du Bouc
Erinnerungstafel beim Pont du Bouc
Erinnerungstafel beim Pont du Bouc
Cava auf dem Belvedere
Cava auf dem Belvedere
Cava auf dem Belvedere
Cava auf dem Belvedere
Canalhafen Kembs: Fütterung der Schwäne Gänse, Enten & Nutrias
Paasage Wasserkraftwerk Kembs
Am Grand Canal d’Alsace
Am Grand Canal d’Alsace
Am Grand Canal d’Alsace
Cava & Picknick am Stauwehr Märkt
Cava im Garten Binzen
Argentinisches Rinderhuft zum Abendessen
Wetter
zum Start 18°C, später 22-26°C, leichte Bewölkung, 10min leichtes Tröpfeln gegen 15:30, Wind 3-5km. Für eine Velotour ideales Klima.
Zwischen Dreiländerbrücke und Canal de Huningue ist das französische Rheinufer durch die Triagierung Strasse, Veloweg, Promenade zu einem Schmuckstück geworden. Die öffentliche unentgeltlich nutzbare Strandmöblierung lädt zum Verweilen ein.
Der ehemalige Treidelweg entlang dem 1810 – 1827 gebauten Canal de Huningue ist so attraktiv dass hier EV15 / EV6 renommiertester Veloweg Frankreichs, sowie Voie Verde gebündelt sind; er veranschaulicht zudem als Planetenweg im Massstab 1:1 Milliarde mit dem Modell der Sonne Ø 1,392m in Huningue und Pluto Ø 2.3mm bei der ehemaligen Schleuse 3 – Rosenau unser Sonnensystem auf ca. 6km Länge.
In der Topografischen Karte des Rheinstromes von 1828 ist der Canal du Huningue bereits enthalten. Das Kartenwerk des Bureau der Grossherzoglich Badischen Rheingränz-Berichtigungs-Commission stellt dar, wie es vor Tulla’s Rheinbegradigung in der Region aussah. Ein Vergleich mit Google Earth zeigt, dass der Rand des Hardtwaldes zwischen Richardshäuser und Kembs bis heute erhalten geblieben ist.
Innerhalb des Naturschutzgebietes Petite Camarque Alsacienne sind an der ehemaligen Schleuse 2 und 3 die 1962 stillgelegten Schleusentore zu Tal unauffällig durch Kleinkraftwerke mit fischfreundlichen VLH Turbinen ersetzt.
Ca. 240m nördlich der ehemaligen Schleuse 4 – Loechle links Weg im spitzen Winkel zur Siedlung Schaeferhof / Hardtwald, nach 1,3km Eintritt in den 13’000ha grossen Hardtwald, nach weiteren 3,9km auf dem Greenway liegt an der Wegkreuzung Kembs / Schlierbach, Pont du Bouc, unser Picknickplatz für eine erste Zwischenrast mitten im Wald.
Picknick Platz im Hardtwald – Pont du Bouc (8,5km)
Der für KFZ gesperrte fein asphaltierte Greenway verläuft in N-S Richtung nahezu schnurgerade, flach und bebauungslos durch Laubwald; ideal um im Schatten entspannt paarweise zu fahren.
Pont du Bouc, 28km von Basel, ist nördlicher Scheitelpunkt der 5.Dreiland Velotour. Der Ort ist mehr als nur eine Brücke über den Canal du Rhône au Rhin, die Rixheim mit Ottmersheim verbindet. Der Picknickplatz mit Blick auf das Gewässer ist mit mehreren Tischen und Bänken, Trinkwasserpumpe und Feuerstellen ausgestattet.
Schautafeln in Brückennähe orientieren den Besucher, dass hier im Hardtwald in einer nahezu vergessenen Schlacht zwischen 28. November 1944 und 4. Dezember 1944 erbittert und mit vielen Opfern auf beiden Seiten gekämpft wurde. Ein Sherman Panzer und eine Haubitze aus dem 2.Weltkrieg stechen als Fremdkörper ins Auge. Dem Verein Rhin et Sundgau in Rixheim ist diese ehrwürdige Gedenkstätte mit einem Weg der Erinnerung zu verdanken. Das Mittagessen schmeckt uns zwar, doch den kühlen Cava wollen wir lieber wo anders trinken.
Ponte du Bouc – Belvedere – Picknick am Hafenbecken Kembs (11,8km)
Der fein asphaltierte EV6 verläuft parallel zum 200-jährigen Canal du Rhône au Rhin in sanfter Schlangenlinie. Mehrere Picknick Bänke und idyllische Anlegeplätze sind auf der Strecke platziert. Kleine Kanalinseln bilden dschungelartige Biotope.
Die 6-eckige überdachte Holzkonstruktion „Belvedere“ auf einer Anhöhe ca. 20m über dem Canal du Rhône au Rhin gegenüber Petit-Landau ist frei zugänglich. Ein schöner unbelasteter Ort um hier ein perlendes Getränk zu geniessen. In bester Stimmung wird spontan das Programm geändert. Statt Einkehr Gasthaus Bootssteg Einladung zum privaten Gartengrill nach Binzen.
Auf Höhe der Kanalschleuse Niffer wird die Velobrücke über den Kanal überquert. Von dort geht’s an der denkmalgeschützten von Le Corbusier geplanten Schleuse Kembs-Niffer vorbei zu den Picknick Bänken am ehemaligen Hafen Kembs am Canal du Huningue. Der Bootshafen in Nachbarschaft bietet zudem ein öffentliches sauberes WC.
Neben einer grossen Schar Enten, Gänse und Schwäne können am Kanalhafenbecken zutrauliche Nutrias beobachtet werden, die in Konkurrenz zu den Vögeln gern heranschwimmen und aus dem Wasser klettern um Brotstückchen mit ihren possierlichen Pfoten zu ergattern.
Das Wasserkraftwerk Kembs, erbaut 1928, ist schnell erreicht. Es steht in Nähe eines makaberen Ortes, den die Topografische Karte des Rheins von 1828 übrigens noch als Henkersmatte auswies.
Am Stauwehr Märkt wird der Rest des Proviantes und die nächste Flasche Cava konsumiert.
Privater Gartengrill in Binzen – nächtliche Heimfahrt zu Zweit zur Rheinländerstrasse (15,1km)
Hiebers Frischer Center lockt zum Abendessen mit feinem Argentinischen Rinderhuft und backfrischem Brot. Wir schlagen zu. Hans-Jürgen ist der perfekte Grillier. Andrea bereitet dazu einen exzellenten Salat mit frischen Kräutern und Feigen. Zum Trinken gibt’s nach Cava neuen Wein.
20:23 machen sich Katharina und Joachim auf den Heimweg, der mit 13km länger ausfällt als beschrieben. Der GPS Wegweiser ist nicht in Betrieb. Wir biegen falsch ab und fahren unnötig über Märkt nach Basel. So werden es auch 2020 wieder 70km.
Dank
Wir danken Petrus für das angenehme Wetter. Allen Teilnehmern herzlicher Dank für ihr Engagement und die Stimmung die sie erzeugten.
Einladung 5. Dreiland Velotour Samstag 19. September 2020
Bedingungen
Teilnahme auf eigene Gefahr. Teilnehmerzahl unbeschränkt. Zugelassen sind Touren-Velos, Mountain-Bikes, Tandems; E-Velos sind mit der nötigen sportlichen Fairness gestattet (Akku-Reichweite beachten). Kennzeichen der 3Land Velotour ist der Regioboot Wimpel deutlich sichtbar am Velo montiert; wer keinen Wimpel hat, erhält diesen von der Tourleitung.
Startgebühr Fr. 5; dafür gibt’s zum Start den Wimpel und unterwegs ein kühles Cüpli Cava. Fotos werden im Internet veröffentlicht.
Link zum Download
Die Tour startet und endet in der Rheinländerstrasse, Basel. Treffpunkt mit Teilnehmern aus D ist der Brückenkopf der Dreiländerbrücke in F. Ab Gasthaus zum Bootssteg trennen sich die Heimwege. Die Gesamtstrecke ist damit fast gleich lang.
Rekognoszierung
Die Strecke der 5.Dreiland Velotour hat der Vorstand am 13. September 2020 mit 21-Gang 28“ Tourenvelo abgefahren. > 90% sind perfekte Velowege davon 3/4 Asphalt, paarweise befahrbar.
Vorbereitung + Proviant
Die Tourleitung nimmt auf der 3Landtour ein Erste Hilfe-Päckchen mit. Pannen- und Abholdienst ist vereinsseitig nicht vorhanden.
Bitte Velos checken: Reifen, Bremse, Klingel, Flickzeug, Luftdruck, Pumpe. Pflicht: bequeme Bekleidung, Wetterschutz, Smartphone (Erreichbarkeit im Ausland beachten),
Zum Picknick bringt jeder mit was er mag.
2-3 Liter Getränk + Verpflegung/Person in Kühltasche,
Becher/Glas, Teller, Besteck.
ID-Karte, €uro für fakultative Einkehr
Tourleitung bietet auf Anmeldung Portion Nudelsalat mit kalter Frikadelle zu Fr. 5.
Wetterprognose 19. September
7-Tage Prognose vom 14. September: 10:00: 18°C,
12:00: 24°C, 14:00: 28°C, 16:00: 28:00, 18:00: 27°C kein Regen.
Etappen
