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Bericht 4.Dreiland Velotour 1.Mai 2019

Link:  https://goo.gl/maps/tUKXbYPK8qXVog5Q9

Teilnehmer & Etappen

An der 4.Dreiland Velotour nahmen 7 Personen mit 5 Tourenvelo und 1 Tandem teil. 09:30 startete die Crew bei ca. 16°C und blauem Himmel. Wir hatten auf der Tour weder Ausfälle noch Pannen. Stresslos wurde die geplante Fahrdauer zu Gunsten längerer genussreicher Pausen verkürzt.  Die Fahrzeit betrug bei der Rekognoszierung zur Einladung 6 Stunden.  Das Team brauchte für die 73km nur 4:24 reine Fahrzeit. Statt 12km/h fuhr die Crew in allen Etappen knapp 17km/h.

Daten aus Marc’s Fahrtenschreiber
Basel – Kembs

Auf der 1. Etappe waren am Morgen noch warme Jacken nötig. Wir fuhren via Rheinuferweg Basel – Huningue (Elsässerrheinweg), Planetenweg Huningue – Rosenau entlang dem Canal de Huningue bis Bootshafen Kembs. Auf dem benachbarten Picknickplatz am ehemaligen Kanalhafen ca. 50m südlich der Zugbrücke stand ein weisses Partyzelt. 2 charmante junge Damen luden die Crew herzlich zu Bratwurst und Bier ein, doch konnten wir leider das verlockende Angebot mit unserem Fahrplan weiterer 3 Etappen nicht annehmen.
Die Vesperpause reichte für ein paar Worte zur 200 jährigen Historie des Canal de Hunigue sowie zur Beobachtung und Fütterung einer Schwanenfamilie, hungriger Enten und eines putzigen Bisamratten Pärchens, das unter Schwan Attacken seinen Anteil Brot in Ufernähe mutig ergatterte.

Kembs – Ottmarsheim

Auf der 2. Etappe machten wir nördlich von Petit-Landau einen Abstecher zu den Ruines de Chateau Butenheim. Die überwaldete Burgmotte (künstlich aufgeschütteter Burghügel) ist noch erkennbar. Eine F/D/E Informationstafel erläutert den denkmalgeschützten Ort.

Kulturelles Highlight der 4.Dreiland Velotour war die Abteikirche Ottmarsheim. Das fast 1000-jährige sakrale Bauwerk ist ein Kleinod der Romanik. Der Besuch ist für jeden Architekten ein Leckerbisssen. Die katholische Kirche erscheint von Aussen klein. Im Innenraum wird die starke Wirkung des Oktogons wie im 200 Jahre älteren Dom zu Aachen deutlich.

Der herrliche Abteigarten mit zahlreichen Bänken und blitzsauberem öffentlichen WC lud bei warmer Mittagssonne zur Rast ein.  Die Crew entschied sich einstimmig für Entspannung im Abtei-Park auf gepflegtem Rasen. Cava aus der Kühltasche und ein zweites Picknick waren bei 24°C zusätzlich ein willkommener Pausengenuss.

Ottmarsheim – Bad Bellingen

Auf der 3. Etappe trafen wir am Rheinufer von Neuenburg auf ein Volksfest mit Speis und Trank. Zahlreiche Festgarnituren waren voll besetzt. Der Rheinweg, Eurovelo 15, Richtung Bad Bellingen war mit Spaziergängern und Velofahrern gut besucht, darunter Gruppen mit geschmückten Bollerwagen und Getränkeladung typisch für den 1. Mai Ausflug.
Im gedeckten Biergarten der Trotteria, Pizzeria Lucano beim Sportplatz Bad Bellingen verbrachten wir eine gute Stunde um uns mit kühlem Bier und leckerer Pizza zu stärken. Auch hier lustige Begegnungen für ein stimmungsvolles Tour-Erlebnis..

Bad Bellingen – Weil

Auf der 4. Etappe wurde an den Isteiner Schwellen 10 Minuten Rast eingelegt. Das Gasthaus am Bootssteg erreichte die Crew in guter Verfassung um 16:45 früher als geplant. Gegen 17:40 trafen dort 5 weitere Regioböötler ein, welche die Tour nicht mitmachen konnten. So waren wir 12 Personen, die gemeinsam den Abend geniessen konnten. Das Dutzend verabschiedete sich in Etappen. Die letzten 7 Mitglieder verliessen das Gasthaus  20:05.

Dank

Wir danken Petrus für das formidable Wetter. Zum Besuch der Abteikirche mit seinem Patrozinium war es ideal. Marc danken wir für die Daten des Fahrtenschreibers zur 4.Dreiland Velotour. Den Gaststätten danken wir für den guten freundlichen Service. Allen Teilnehmern herzlichen Dank für ihre Teilnahme und die Stimmung die sie erzeugten.

Einladung 4.Dreiland Velotour 1.Mai 2019

Einladung

Mitglieder und Gäste sind zur traditionellen 4.Dreiland Velotour 2019 am 1. Mai herzlich willkommen. Teilabschnitt EuroVelo 15 Rheinweg bis Rkm199. 70km überwiegend an Gewässern entlang. Höhendifferenz: 2x 122m. Belag: befestigte Wege + Asphalt.
Teilnahme in eigener Verantwortung.

Geplant sind 6 Stunden geruhsame Fahrt mit Tourenvelo, Mountainbike  oder Tandem. Als Erkennungszeichen der Gruppe fährt jedes Velo mit Regioboot Wimpel. E-Velos sind auf dieser Tour aus sportlicher Fairness nicht erwünscht. Kondition ist nötig. Muskelkater nicht ausgeschlossen.

Wir reservieren insgesamt 4 Stunden Pause für Kultur Stops, Picknick + Einkehr. Abendessen im Gasthaus zum Bootssteg beim Yachthafen Weil 17:30. Wer nicht mitfährt, kann die Radler Crew dort treffen. Wir wollen 20:00 wieder daheim sein. 

Vorbereitung

Pannen- und Abholdienst ist vereinsseitig nicht vorhanden.
Bitte Velos checken: Reifen, Bremse, Klingel, Flickzeug, Luftdruck, Pumpe. Pflicht: bequeme Bekleidung, Wetterschutz, Smartphone (Erreichbarkeit im Ausland beachten),
3 Liter Getränk + Verpflegung/Person, ID-Karte, €uro.

Anmeldung + Fragen zur 4. Dreiland Velotour 2019

bis 28. April an info@regioboot.ch oder
Mobil / WhatsApp  079 842 93 22.
Start Mittwoch 1. Mai 2019, 9:30 St. Johanns Park

Wetter

16-Tage Wetterprognose vom 23. April: 16°C, kein Regen.
Bei Schlechtwetter wird kurzfristig der Termin verschoben.

Rekognoszierung

Die Strecke der 4.Dreiland Velotour wurde am 17. April mit 21-Gang 28“ Tourenvelo abgefahren; die Öffnungszeiten sind geprüft. Die Zeitangabe in Google Maps ist zu ambitioniert. Die reale Route entspricht nicht zu 100% der Plandarstellung. Google kennt z.B noch nicht den Rheinuferweg Basel-Huningue, der voraussichtlich an Werktagen bis 2021 gesperrt bleiben wird.

Link: https://goo.gl/maps/tUKXbYPK8qXVog5Q9

Bericht 2. Dreiland Velotour 1. Mai 2017

Teilnehmer & Etappen

An der 2.Dreiland Velotour 2017 nahmen 3 Personen mit ihren Tourenvelo teil. Die von uns gewählte 34km Rundtour an Gewässern entlang ist gemütlich in 2.5h reiner Fahrzeit zu schaffen. 9:30 startete die Crew bei ca. 15°C und bedecktem Himmel. Wir hatten auf der Tour weder Ausfälle noch Pannen aber mehrmals kurzzeitig Regen und Windboen.

Knotenpunkt von 3 EuroVelo Routen

Wer das Dreiländereck CH, F, D mit dem Boot besucht sollte sich die Zeit nehmen diesen Erlebnisraum auch aus der Veloperspektive zu erkunden und zu geniessen. Die befestigten Wege in Gewässernähe sind ohne spürbare Steigungen mit einem gewöhnlichen Tourenvelo stressfrei für Jung und Alt befahrbar. Die regio basiliensis ist velofreundlich. Hier kreuzen sich die EuroVelo Routen 5, 6, 15 von aktuell 15 Routen mit einer Gesamtlänge von 70‘000km. Hervorragende Informationen für Velotouren bietet das Projekt „2 Ufer, 3 Brücken, tausend Dinge zu entdecken.“

Am 23. April 2016 wurde der prächtige Elsässerrheinweg, die lang ersehnte Verbindung zwischen St. Johanns Rheinpark Basel und Huningue an Wochenenden und Feiertagen eröffnet. Der Weg ist Teil eines lokalen Dreyland-Dichterweges.  Zwischen Canal de Huningue und Dreiländerbrücke vereinigen sich die EuroVelo Routen 5, 6, 15.

Planetenweg entlang dem Canal de Huningue

Der Weg entlang dem 1810 – 1827 gebauten Canal de Huningue besteht aus feinstem Split; er veranschaulicht auf dem Planetenweg mit dem Modell der Sonne in Huningue und Pluto bei Rosenau die Grössen- und Abstandverhältnisse unseres Sonnensystems im Massstab 1:1 Milliarde .

Petit Camarque

Der historische Canal de Huningue ist seit 1962 nur noch zwischen Niffer und dem Yachthafen Kembs schiffbar. In Huningue wurde aus dem Kanal ein Wildwasserpark. Die Teilabschnitte zwischen den stillgelegten Schleusen sind mit Padelbooten befahrbar. Der Treidelweg entlang dem Kanal bildet ein attraktives gemeinsames Teilstück der EuroVelo Routen 6+15 und durchquert zwischen den Schleusen Neuweg und Rosenau das Naturschutzgebiet Petit Camarque.  Zahlreiche Vogelarten sind dort anzutreffen. Im Mai brüten Schwäne ganz ohne Scheu am Wegesrand. Die Mitführung eines Fernglases ist zur Tierbeobachtung empfehlenswert.

Das Schleusenhaus bei der ehemaligen Schleuse 2 Neuweg wurde zwischen September 2009 und Juni 2010 saniert. Es dient als Informationzentrum mit Seminar- und Ausstellungsbereich und Eingangstor zur Petit Camarque. Der Eintritt ist frei. Informationsmaterial und Getränke sind dort erhältlich. Im Vorgarten an der Schleuse unter Bäumen befindet sich ein schöner Picknickplatz.

Stromerzeugung mit fischfreundlichen VLH Turbinen

An Stelle der ehemaligen Untertore der Schleusen Neuweg und Rosenau, die wie in Kembs mit einer Zugbrücke (1827) ausgestattet waren, sind innovative Mini Wasserkraftwerke zu entdecken. Die 2009 erstellten kompakten Konstruktionen sind unauffällig in den historischen Kanal integriert. Der 3,6m Durchmesser der schrägliegenden Turbinen ist unter dem Wasser erkennbar. Die langsam drehenden VLH Turbinen mit Kaplan Laufrad haben laut Hersteller eine fischfreundliche Durchgängigkeit vom Ober- zum Unterwasser und erzeugen mit hohem hydraulischen Wirkungsgrad 2.4GWh/a Strom im Wert von € 240’000 bei einer Gesamtinvestition von € 1 Million.

Einkehr Optionen

Unser Ziel auf der 2.Dreiland Velotour 2017 war das Restaurant La Péniche am idyllischen Sportbootshafen Kembs, der seit 1986 das nördliche Hafenbecken nutzt.  Die Anlage ist über die einzige noch erhaltene Kanalklappbrücke erreichbar, GPS 7°30’26“ E / 47°41’10.6″N.
In 100m Entfernung preisgünstige gedeckte open air Wirtschaft des Camping du Canal mit kostenlosem WiFi und angenehmer Ambiance.
Im südlichen Hafenbecken haben zutrauliche Wasservögel und Bisamratten ihr Zuhause. Sie lassen sich von den am Ostrand stehenden Picknickbänken gut beobachten.

Von dort ging’s auf gleichem Weg zurück zur Usine Hydroélectrique de Kembs.  Alternativen zum Treidelweg sind die Landstrasse parallel zum Canal de Alsace oder der steinige mit Velo schwer befahrbare Wartungsweg direkt am Canal de Alsace.

Das Holzhaus Brasserie Chalet Rhin & Découverte auf der Insel zwischen Kraftwerk und den Schleusen Kembs hat eine schöne Terrasse und ist für die Velo Rundfahrten ein guter Zwischenstop. Wer mit dem E-Velo fährt kann dort während einer Erfrischungspause „auftanken“.

Nach der Stauwehrüberquerung bot uns das Restaurant am Stauwehr in Märkt bei kühlem regnerischen Wetter eine warme Gaststube, gutes Essen und herzlichen Service.  Am Gasthaus führen gebündelt internationale und überregionale Velowege vorbei:  Euro15 und Rheintalweg, Südschwarzwaldweg, Oberrhein-Kaiserstuhlweg, Kleiner 3Landradweg, Markgräfler Radwanderweg. Gegen 17:00 ging‘s durch den Weiler Hafen über die Dreiländerbrücke zum Rheinpark St. Johann zurück.

Link:  https://goo.gl/maps/2sPF4P9VwSu1bjgE8